El PowerZonico del mes - Fernando Casalás

PZT: que significa?
Resp: Mira soy muy fanático de Chevrolet y en honor a los chevy que siempre me gustaron y lo segundo a mi nombre

PZT: ¿ Que edad tenés ?
Resp: 34

PZT: Barrio en que vivís?
Resp: Mira crecí en el Cerrito de la Victoria y ahora estoy en Valencia en el pueblo Riba Roja del Turia que es donde vivo

PZT: ¿ Estado Civil?
Resp: Casado

PZT: ¿Estudios?
Resp: Hasta quinto científico, y diplomado en Diseño y dibujo de interiores

PZT: ¿Dónde trabajas?
Resp: En estos momentos como carpintero montando puertas de interior , pero siempre trabaje con mi viejo, Tallado de madera y muebles de estilo de ahí nando el picapalo

PZT: ¿Cuál es tu color preferido?
Resp: Negro y Rojo

PZT: Y que estilo de música te gusta?
Resp: Me gusta de todo un poco, del folklore al rock o marcha no tengo un estilo en particular, menos tango lo que sea.

PZT: Te animas a describirte ¿ ¿ Como sos?
Resp: Un Sherdi.. Jajaja no, soy un tipo normal una persona que le gusta caer bien a los demás sin ser falso, sin pelos en la lengua a la hora de decir las cosas, un poco atrevido y muchos sentimientos hacia la amistad de verdad , que los amigos de verdad son como hermanos aceptarlos con defectos y virtudes.

PZT: Y decime..¿cómo conociste a PowerZone?
Resp: Pá, mira lo conocí desde sus inicios desde que dos de mis mejores amigos Eduardo y Pepe decidieron crear la pagina , me acuerdo el día que me lo dijeron fue un domingo de noche, estábamos en el Montevideo Shopping junto con Alejandro y otros amigo sentados en uno de los bancos y me digierón que te parece la idea de hacer una pagina de autos, me pareció algo fenomenal por que en ese momento no había nada relacionado al tema .
Así conocí a PZT, antes de su nacimiento un gran proyecto que si hoy estuviesen sus dos creadores juntos la pagina tendría mas fuerza llegando muy lejos, más de los que ellos se hubieran imaginado, creo yo.

PZT: Que es lo que mas te gusta de PowerZone?
Resp: Lo primero la pasión por los autos y bueno los encuentro, la oportunidad de conocer gente e intercambiar ideas a través del foro de conocer mas a fondo los autos y sus detalles por las notas y ver con que pasión se creo este proyecto eso es lo que mas me gusta, ver como la gente se enloqueció por PZ y poder tener un lugar donde uno puede expresar su pasión por los fierros.

PZT: Tenes otros hobbies aparte de los “fierros”
Resp: Si los videos juegos y la cumpo

PZT: Que auto tenes.?
Resp: Ahora ninguno pero si tuve uno el “colorado” lo mas grande para mi no, el viejo y querido Chevrolet Monza

PZT: ¿Por qué compraste este modelo de auto?
Resp: Simple, siempre me gustaron y mas siendo chevrolet.

PZT: Y que es lo que pretendes o esperas de el?
Resp: esperaba que no se tomara todo jaja, era un V8 como yo le decía

PZT: que es lo que mas te gusta y lo que menos te gusta del auto?
Resp: Un fierro de verdad un auto duro de motor y chasis un auto que si lo preparas queda muy bien, por algo en su momento de salida fue puesto en la pista del pinar, donde corrió un gran tiempo junto a los pamperitos un grande el monza y lo que menos me gusta es…..nada , me gusta todo lastima que ya no lo tengo.

PZT: Contate algo de tu auto, una anécdota o lo que se que quieras contar.
Resp: bueno voy a contar una del monza y un par de anécdotas de los tres mosqueteros jaja!!! Cuando compre el monza no caminaba nada o sea lo normal se arrastraba y yo quería mas, hasta que leo un mecánico me dijo se lo puede hacer algo sin tener que tocar el carburador y lo haces vos cuando quieras cambia un cañito de nafta de lugar donde hacia que quedara mas gordo de comida, pá !!! de 800 rpm que moderaba se iba a casi 1.500 rmp impresionante la rabia con la que quedaba empuja mucho y tengo un par de anécdotas que quiero contar, por el año 94,95 mazo menos éramos un grupo de amigos muy guasqueros donde salida que hacíamos era estar en la mano de dios si eso creo ,junto con Pepe y Eduardo hicimos cosas que hoy no se si nos animaríamos hacer y no se si alguien las haría y no nos creemos ni pilotos ni héroes por nuestras hazañas, solo éramos enfermos y no pensábamos el peligro solo el instinto de andar rápido pero con seguridad y mucha locura, de salir los dos picados el ZX y el AX GT del semáforo de Av. Brasil y Libertad por Libertad hacia Bvar. España espejo con espejo a 120 y 130 km/h si lo que leen y uno de los dos tener que cortar por los dos no entraban en la calle por los autos estacionados o de hacer los accesos de desde sus comienzos a fondo a los que dan los autos, si 180 y mas llegar a cruzar el semáforo de Uruguayana a 160 KM/h y empezar a tirar el ancla por que Millán estaba en

Rojo y luego bajarse y ponerse a gritar de la adrenalina que teníamos adentro impresionante, tengo muchas anécdotas que me quedaría sin paginas, así como a mi gusta dar palo a los autos disfruto mucho también de acompañante pero hay una muy buena donde íbamos pepe al volante de su AX GT , Edu atrás durmiendo y yo como acompañante jaja Eduardo con total confianza hacia quien manejaba , entrando al palacio Legislativo totalmente descotorrado el GT hacia José Leterra el GT pierde el tren trasero cosa que era muy normal entrando rápido en una curva , lo que Eduardo noto que no era normal fue la expresión del acompañante o sea yo , que dije “uy” eso no le gusto ya que yo no decía nada cunado andábamos rápido entonces se incorporo rápidamente diciendo que paso jaja se había dado cuenta que algo malo había ocurrido tan pasados entramos que el GT levanto una de sus patitas traseras, fue muy fuerte nos fuimos para afuera de pura suerte.
P.D.: NO ES ACONSEJABLE HACER ESTAS COSAS HOY EN DIA.

PZT: Si pudieses cambiar de auto hoy, cual seria el auto que elegirías?
Resp: Un Chevrolet KADETT GSI o un ASTRA GSI 2.2 16V

PZT: Todos tenemos ese auto soñado inalcanzable ..¿cuál es el tuyo?
Resp: Todos los super deportivos de alta gama pero hay uno en particular que recién salio que es el Golf GTI W12-650 con 650 CV de potencia que me impresiono mucho, es un sueño inalcanzable

PZT: Dentro del mundo “tuerca” hay varias tendencias , están los que les gusta el estilo racing en sus coches, otros que les gusta el tuning y a algunos les apasionan los autos clásicos, ¿ que opinas de estos diferentes estilos de tuercas?
Resp: Mi estilo es el racing un buen juego de llantas, tirarlo al piso, buen escape , mucha rabia debajo del capo y nada de de fibra ni espoiler ni calcos, solo aspecto gausquero, racing sin ofender a nadie y respetando los gustos por eso me gusta el tuning; es disfrazar a los autos, agregarles mas accesorios de lo que traen lo único que hacen es arruinar las líneas del coche y respecto a los clásicos me gustan lo Hot Rods me parece algo espectaculares las preparaciones que hacen los americanos.

PZT: Nombrame un piloto de Formula uno que admires
Resp: Ayrton Senna un grande por lejos

PZT: Y un piloto de rally
Resp: No tengo

PZT: Otras actividades tuercas que te gusten
Resp: Todo lo que tenga motor y ruedas

PZT: Bueno..Ok...muy bien, que tal si nos contas las cosas que modificaste o agregaste a tu auto?
Resp: Lo primero que le hice fue bajar la suspensión, luego ponerles las llantas del GSI de Pepe que me las regalo y después le cambie el motor puse un dos litro , rebaje tapa , comprimí mas de lo normal ,le toque el carburador un buen caño y darle palo

PZT: Que futuras modificaciones hay en mente?
Resp: Si lo tuviese todavía le hubiera colocado unas buenas llanta en 16´o 17´ , sacar las manijas de las puertas traseras , bajarlo mas y buen equipo de música y nada mas .

PZT: PZT, a tenido 2 etapas, el comienzo y la era posterior al retiro de José L Rey. ¿ que fue lo mejor o lo que te gustaría resaltar de la primera etapa a tu entender, y que es lo mejor de esta segunda?
Resp: Antes de contestar agradecer a mi querido amigo Eduardo el sherdi por poner esta pregunta, creo que es muy importante por que Pepe sigue en el fondo siendo parte de PZ guste o no a mucha gente, Pepe y Edu crearon esto y juntos los dos marcaron el comienzo de algo muy importante para ellos y todos nosotros y afuera del país también por que cruzo fronteras y a pesar de todo lo que se vivió al retiro de pepe hoy sigue en pie y por muchos años mas. Creo que la etapa con pepe fue las mas fuerte de PZT donde las experiencia se vivieron a tope, donde la gente disfrutó al máximo de los encuentro y las exposiciones, donde todos la pasamos muy bien y un orgullo para mi que dos mis mejores amigos estaban arrasando con la pagina, la gente precisaba de esto y ello se lo dieron con mucho esfuerzo y sacrificio, dejando a veces de lado a la familia, y el trabajo , trabajar muchas horas a tope para poder atender las exigencia de la pagina, organizar las exposiciones, los encuentros, atender a los esponsor muchas cosas, todos los retos que se propusieron los lograron con un éxito impresionante, un éxito que llego a la radio y la televisión con dos notas, llego al boca a boca de los aficionados al motor, fue una primer etapa vivida a full hasta el final; Una lastima la verdad, que hoy Pepe no este junto a Eduardo, yo mas que nadie viví de cerca la separación donde me dio mucha bronca ver que la gente prefirió a la pagina y no a la unión de estos dos amigos, casi hermanos por que 16 o mas años de amistad es mucho, pero que le importo eso a la comunidad,!! muy poco a la hora de calmar los ánimos lo único que hicieron fue empeorar, muy poca gente trató de salvarla muchos se llenaban la boca diciendo que PZT era de ellos, si era

de ellos y sentían que lo habían vivido hasta el momento y lo bien que estaban pasando por que no se pusieron la camiseta y trataron de solucionar el problema, creo que la comunidad no estuvo muy unida como debería ni al nivel de la situación y a muchos la camiseta de PZT le quedo muy grande; Bien como lo dije en la primera parte de la nota los amigos se aceptan con virtudes y defectos creo que los dos se equivocaron dejaron que gente de afuera se tomara mas confianza de lo debido y olvidarse que los que conducían a PZT eran Eduardo y José L. Rey nosotros éramos copilotos solo dábamos una mano, nunca llegaron a dialogar ni reconocer sus errores un gran error de ambos yo hice lo mas que pude trate de que esto se solucionara , pero bueno no pude hoy PowerZone sigue en pie y dejo las puerta abiertas para una futuro. Hoy me encuentro muy lejos de los amigos pero con mucha fuerza para poder unir a estos amantes y enfermos de los autos por que lo que an vivido junto es muy fuerte y es una lastima que algo que los unió mas aun, los halla separado. PZT sigue en el aire con fuerza, no se pueden mezclar las dos escapas por que son muy distintas una de la otra y lo también quiero es aprovechar ya que se me dio la oportunidad es y espero que tenga colaboradores es que estos dos mamones dejen de lados sus diferencia y recapaciten que la amistad verdadera es mas que una pagina de autos y lo digo por yo hoy estoy lejos y sin amigos, los tengo pero por Chat y tel y no es lo mismo no se imaginan como uno valora mas las cosas uno cuando no las tiene, locos la vida es una sola no rompan los huevos, que todavía nos quedan por vivir mas locura o quiero vivirlas juntos o ya tiramos la toalla? .De la segunda estapa no tengo mucho para decir quizás lo mejor que sigue en al firme PZ y el foro que creció mucho mas, pero en la segunda mitad yo casi no estuve presente.

PZT: Si me tuvieras que contar un momento vivido dentro de PowerZone cual sería.
Resp: Y el mejor momento fue la primera exposición en Automotrix donde trabaja mi amigo Ale eso loco fue lo mas grande yo lo viví, de una forma muy especial me hubiese justado haber estado en las entrañas de la organización y de los preparativos , pero pude estar presente un el primer evento del país , en la primera exposición de autos Tuning algo impresionante 8.000 personas creo no lo recuerdo bien, una cifra nunca imaginada muy fuerte salir a la Av. San Martín y ver casi una cuadra de cola, una locura total lo que habían logrado estos dos apasionados de los fieros comenzaba y con que fuerza por dios, creó que eso nunca mas se me va a olvidar.

PZT: Se que estas fuera del país, como te conecta powerzone a tu pais y con tu pasión que son los fierros?
Resp: Hoy PZ es mi cable a tierra mi conexión con el mundo tuerca de mi país mis momentos de bajón entro en la pagina y me desenchufo un rato, no entro muy seguido al foro ya que hay mucha gente que no me conoce y yo no conozco pero igual me gusta leer lo que dicen, enterarme un poco de lo que están haciendo, también me gusta dos por tres mirar las notas recordar