Power
zone te propone adentrarte en el mundo del "Drifting",
una nueva tendencia de alto desempeño que ya se esta
efectuando en varias partes del mundo.
Es una actividad automovilística de movimiento agresivo
que combina la potencia, el alto desempeño del auto junto
destreza del piloto, sin olvidar la impecable estética
en el ámbito de carrocería mezclada con el aligeramiento
de peso en sus secciones. Para poder hacer Drifting a nivel
Profesional o en Campeonatos se deben de cumplir varias normas
o reglas, como por ejemplo, el auto debe llevar una jaula antivuelco
de 6 puntos de anclaje al chasis, también se le debe
de cambiar el tanque de nafta original del auto por uno de 10
a 20 litros para poder hacer el auto mas liviano, el coche debe
tener tracción trasera, y algo fundamental el piloto
tiene que tener muchas ganas de gastar neumáticos (ya
que en un torneo se gastan aproximadamente 5 juegos). El objetivo
principal del Drifting es lograr que el vehículo |
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desplace a altas velocidades durante todo el trayecto de un
circuito y/o trazado de carrera determinada incluyendo en las
curvas, las cuales se toman derrapando con el auto (al estilo
rally, pero en pavimento), dejando derrapar el auto como si
se llevara de lado y al salir de la curva continua en derrape
hasta llegar a la siguiente curva, usualmente el piloto debe
mantener el auto derrapando sin que el auto pierda su control,
es decir debe mantener la uniformidad en el derrape de forma
progresiva y continua. |
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Esta
modalidad automovilística requiere de mucha práctica
y habilidad por parte del piloto, ya que un buen Drifter debe
estar en capacidad de hacer derrapar su auto, enderezarlo momentáneamente
y luego volverlo a hacerlo derrapar sin perder el control manteniendo
altas velocidades, ya que la mayoría del trazado se realiza
por completo con el auto derrapando. En este sentido, el vehículo
debe contar con un altísimo nivel de prestaciones y un
acondicionamiento especial en el ámbito de modificaciones
motrices, electrónicas y en la suspensión, para
tolerar las exigencias de constantes aceleraciones, sobre todo
altas revoluciones.
Existen varias maneras de lograr hacer un Drifting aplicable
tanto en pista como en calle. La primera técnica es la
del embrague; Cuando el piloto se acerca a una curva, éste
debe presionar el embrague y bajar de cambio hasta 2da, automáticamente
las revoluciones del motor subirán alrededor de 4.000-5.000rpm
(esto obviamente va a depender del carro y las modificaciones
que |
| tenga),
luego delicadamente hace una maniobra de cruce de la dirección
hacia el lado contrario de la curva, y simultáneamente
mientras endereza el auto bombea el embrague para hacer que
las ruedas traseras giren. En este punto, es cuando el Drifter
o conductor pierde la tracción del auto y puede comenzar
a derraparlo en la curva. Para mantener el Drift o "derrape"
hasta la siguiente curva, el conductor debe mantener el pie
en el acelerador y un buen control del volante para evitar que
el auto se colee y termine perdiendo el control, haciendo así
que gire el auto provocando “Trompos”, el cual en
un torneo es un importante disminución de puntos, junto
también con choques contra bandas o muro (en caso de
que haya). Una de las formas mas rápidas de sumar puntos
en la carrera es pasar lo mas cerca del muro posible. Usualmente
los trazados de Drifting se caracterizan por poseer curvas prominentes
para lograr medir la destreza de los pilotos. |
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La
otra técnica utilizada es con el freno de mano, la cual
es muy común para hacer Drifting con vehículos
de tracción delantera, el proceso es mas o menos similar
al anterior con la diferencia que es mucho más difícil
mantener el Drift o derrape en varias curvas. Es por esta razón,
que los autos mas adecuados para realizar Drifting son los autos
de tracción trasera, ya que permite dominar el derrape
del auto con mayor facilidad una vez aprendida la técnica
de llevarlo derrapado en cualquier dirección. Por ello
en un campeonato o carrera de Drifting una de las reglas es
que el auto debe tener tracción trasera.
La mayoría de las actividades en el Drifting es practicado
generalmente por jóvenes masculinos de edades comprendidas
entre veinte y treinta años. Sus inicios, se remontan
apenas desde hace 15 años y el lugar, simplemente se
radica en la cuna del Tuning automovilístico a escala
mundial: JAPON. No obstante, desde hace 5 años ha aumentado
su popularidad en |
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| Estados
Unidos y Canadá, donde el auge del Drifting se ha convertido
en todo un "Boom" en los últimos 2 años.
De hecho, las modalidades del Drifting se han segmentado de
autos individuales, como tradicionalmente se realiza en equipo,
el Drifting en pista es protagonizado por dúos, y tríos
de autos haciendo la misma demostración de forma sincronizada
bajo un espectáculo bien uniforme y ordenado. |
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El
Drift puede ser practicado en circuitos automovilísticos,
trazados especiales, grandes estacionamientos o espacios abiertos
y en algunos casos en zonas montañosas o zonas de pasto
ya que en terreno virgen se pueden practicar bien las maniobras
que los pilotos luego demostrarán en el asfalto.
Los vehículos mas utilizados para hacer Drifting son
en su mayoría vehículos asiáticos que son
prácticamente desconocidos en nuestro país, como
por ejemplo el AE86 Levin/Trueno por su tracción trasera,
su aerodinámica y su precio económico lo hacen
ser el auto favorito para el Drifting entre otros Japoneses.
Luego también hay otros modelos como pueden ser el 180SX
, FC3S X-7, Supra, 350 Z, Silvia S13 y S14 los cuales vienen
en dos versiones el turbo y el aspirado, etc. Otros excelentes
vehículos serían el Cefiro con motor RB20DET ,
el Pontiac GTO, y no podíamos olvidarnos del consentido
de los |
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asiáticos
el Skyline GTS-T con 260hp y las demás versiones en R34.
Fuera de lo que son los campeonatos también podemos encontrar
a las personas que se reúne con gente amiga y que es
amante del Drifting el cual lo practican como pueden y en el
lugar que encuentren acondicionándolo para poder hacer
del Drifting algo mejor.
El Drifting algún día llegara a nuestro país
y podremos ver y practicar una tendencia que no esta muy lejos,
tal como lo era el tuning.
...Drifting una tendencia con mucha adrenalina, mucho amor y
pasión por el derrape y el arder de las gomas al quemarse... |
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