Las
mejores películas y serie de televisión de todos los
tiempos recomendadas por nuestro sitio.
Por expreso pedido de nuestro público hacemos esta adición
a la nota sobre películas que publicamos el pasado mes de Abril.
Esta trataba sobre la selección de las más recordadas
películas y cortometrajes con contenido automovilístico
de alta velocidad.
Esta lista no contó con la serie de dibujos animados de Meteoro,
ni con las películas del escarabajo más famoso de todos
los tiempos, Herbie. Este último no fue incluido por que las
películas que tuvieron como protagonista a este Volkswagen
son más cómicas que vertiginosas, mientras que Meteoro
caía dentro de la categoría de dibujos animados.
A pesar de ello y debido al reclamo de varios fanáticos, algunos
de ellos ya bien entrados en la tercera década de sus vidas,
es que decidimos complacerlos agregando este material, así
como también sumamos a otras series de TV y películas
que se nos escaparon de la primera parte. |
Meteoro
o “Speed Racer”
Meteoro, conocido en su idioma original como “Speed Racer"
debutó en la televisión el 23 de septiembre de
1967. El show siguió las aventuras del corredor de autos
adolescente Speed, también llamado "Meteoro"
(que fue la denominación elegida para algunos países
de habla española) mientras viajaba por el mundo en su
súper equipado auto de carreras, el Mach 5. Junto a Meteoro
estaba su novia Trixie, el mecánico exclusivo del Mach
5 conocido como Sparky o "Bujía", Pops que
era el padre de Meteoro y la mascota Chito, un chimpancé
que junto a Chispita (el hermano menor de Meteoro) hacen las
gracias de la serie. El misterioso Corredor X, también
conocido como el corredor enmascarado, apareció en algunos
episodios y de hecho le llevaría a Meteoro unos 52 capítulos
para conocer que el Corredor X era realmente su hermano y que
su verdadero nombre era Rex Racer.
Este hermano mayor se fue del hogar familiar después
de mantener una discusión con su padre. Rex había
tomado un auto que su padre acababa de construir y compitió
en una carrera sin su permiso, triunfando en ella, pero perdiendo
el control después de pasar la meta, por lo que el auto
se desintegro por completo. El hermano de Meteoro salió
ileso y se acerco a su padre contento por haber ganado, pero
éste le recriminó fuertemente por lo que hizo.
Rex le dijo que le demostraría lo buen corredor que era
y se marchó para nunca volver con su familia. Rex apareció
repetidamente en la serie |
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| vestido
como el corredor X, un enmascarado que cuando menos se lo esperan
entraba en carrera, especialmente cada vez que su hermano Meteoro
competía. Ni Meteoro, ni su familia sabían que
el corredor X es en realidad su hermano mayor. |
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El
corredor enmascarado se confeso ante su hermano menor en el
episodio “Challenge Of The Masked Racer II” con
las siguientes palabras: "Es verdad que en todas las carreras
en las que compito han ocurrido terribles accidentes, pero la
gente se equivoca al creer que yo los causo. No soy un hombre
diabólico, los accidentes son causados por un hombre
que quiere involucrarme. Tengo una poderosa razón y quiero
protegerte. Meteoro, yo soy en realidad Rex, tu hermano mayor.
Hace varios años cuando no tenia experiencia de corredor,
tome el auto especial que nuestro padre había construido
y entre en la gran carrera. Yo quería ser el campeón
mundial, pero perdí el control del auto y me estrelle.
Tuve la suerte de no morir, pero nuestro padre estaba furioso,
no solamente porque había destruido su auto, sino por
haber corrido sin la experiencia ni la habilidad que necesitaba
para ser un buen corredor. A partir de ese momento me negaría
el permiso para volver a correr" (cualquier similitud con
la vida real de cualquiera de nosotros es solo una |
asombrosa
coincidencia). De todas formas esta confesión no fue
escuchada por un Meteoro que se encontraba herido e inconsciente.
Últimamente se han escuchado rumores de una película
de Hollywood acerca de Meteoro, esta seria interpretada por
Nicolas Cage como el Corredor X y Jhonny Depp como Speed/Meteoro.
A pesar de lo prometedora que puede parecer esta película
se ha indicado que los planes están detenidos por el
momento. Al menos ya hay alguien en Norteamérica que
se dedica en su garaje a llevar a la realidad al Mach 5 y al
auto del corredor X, las fotos de estos modelos basados en sendos
Chevrolet Corvette son impresionantes y surrealistas. |
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| En
la serie el Mach 5 fue diseñado y construido por el
padre de Meteoro y fue equipado con características
especiales para su conducción, muchas de las cuales
eran controladas desde el volante. Este volante estaba provisto
de varios botones identificados con una letra cada uno. Para
que a muchos de ustedes se les caiga un par de lágrimas
los recordamos en la siguiente lista:
Botón
"A”: Aceleración y elevación
mediante unos brazos que salían debajo del auto que
lo impulsaban a dar grandes saltos para esquivar obstáculos
y salvar huecos. Sirve para andar en cualquier tipo de terreno
Botón "B”:
Protección especial para los neumáticos para
terrenos ásperos.
Botón "C”:
Sierras cortantes al frente que eliminaban cualquier cosa.
Botón "D”:
Parabrisas a prueba de balas. Este sella la cabina de mando
y no permite que entre el agua.
Botón "E”:
Potentes luces direccionables.
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Botón
"F”: Transformaba el auto en un submarino,
equipado con una bomba de oxígeno y un periscopio.
Botón "G”:
Pájaro robot que utilizaba como una paloma mensajera,
provisto muchas veces de una cámara especial para tomar
fotos.
Hoy por hoy Meteoro esta muy lejos de quedar en el olvido ya
que sus capítulos son emitidos por el Cartoon Network,
hay un sitio oficial en Internet del Speed Racer, hay ventas
de merchandising de todo tipo relacionado especialmente con
el protagonista y su auto de competición. Esto abarca
desde maquetas a escala del Mach 5, hasta afiches, muñecos
y un sin fin de productos inimaginables.
Como “Bonus Track” te damos la posibilidad de descargar
la versión en inglés de la canción del
“Speed Racer” y te invitamos a visitar el interesante
sitio oficial de esta serie de dibujos japonesa, obra maestra
de Tatsuo Yoshida: www.speedracer.com |
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| Galería |
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Herbie,
el escarabajo fantástico
¿Cómo
olvidar al intrépido Herbie? Este modesto VW Escarabajo (o
Beetle) de 1963 tenía vida propia y estaba dotado de una inteligencia
excepcional que le permitía entrometerse en la vida de su dueño
Jim, y qué decir de las carreras, en las que Herbie siempre
resultaba vencedor. El legendario número 53 fue tan exitoso
que Walt Disney hizo 4 películas entre 1969 y 1980, además
de una serie de televisión. Gracias a la fama de Herbie se
hizo un hotel temático en Florida y se han comercializado innumerables
objetos representativos de este simpático modelo. |
¿Quien
no lo recuerda y sonríe?
¿Quién vio sus películas y no se emociono
un poco con sus aventuras?
Los aficionados de los “Fuscas” más jóvenes
conocen poco de él, pero para los que nos toco mirar
sus películas y disfrutar sus aventuras, lo consideramos
como uno de nuestros artistas favoritos en el cine. Para los
que rondan los treinta años de vida es probable que tengan
presente el recuerdo de los cumpleaños infantiles, donde
era muy común que se contara con el servicio del “cine
a domicilio”. Para que los inquietos niños se tranquilizaran
por un rato era un hecho invariable que se reprodujera alguna
de las películas de Herbie, lo que nos ha dejado un recuerdo
imborrable.
Este personaje con motor cobró vida ante las cámaras
gracias a la creación de Gordon Buford en 1961, aunque
no se estreno hasta 1969. Esta película titulada como
"The Love Bug" trataba |
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sobre
la combinación en la historia de este auto y la relación
de una pareja, de allí es que en habla hispana se le
conocería como “Cupido Motorizado”.
Años después y debido a su éxito se crearon
otros personajes basados en autos, tal fue el caso de "El
Auto Fantástico". Aunque este causo menos impacto
que el glorioso "Cupido Motorizado". Claro que estos
ya son otros tiempos en donde el público no se impresiona
tan fácilmente en el cine o la televisión.
Herbie fue basado inicialmente en un Sedán de lujo o
"export" con techo corredizo (Tipo 117) del año
1963, como no siempre fue el mismo en las diferentes películas,
Disney lo tuvo que sustituir por otros modelos de diferentes
años y los modificó para asemejarse al modelo
de 1963. |
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Herbie
era de color blanco perla, un color original del año
1963 (código L87), en el interior tenía un color
gris mate para casi todas sus películas, ya que así
se evitaron los reflejos de las luces para las cámaras.
En las 2 primeras películas se utilizaron butacas comunes,
pero en "Herbie Goes to Monte Carlo" y en "Herbie
Goes Bananas" se usaron apoyacabezas integrados pero con
una especie de “ventana” para que la persona sentada
en el asiento trasero se pueda ver. El motivo de su decoración
fue creado por Bill Walsh, productor del filme y muy aficionado
al Béisbol. El numero 53 se adicionó en honor
al numero del pitcher Don Drysdale, de los Dodgers de los Angeles,
y los colores blanco, azul y rojo son motivos patrióticos.
Su compañero inicial fue Dean Jones, pero el verdadero
conductor para la filmación fue Carey Loftin, un veterano
conductor acrobático dedicado a esta tarea desde 1933.
A Herbie se le instalo un ingenioso sistema de engranes, con
correas y poleas conectadas a los sistemas de manejo habituales.
Estos pasaban por debajo del asiento del conductor para así
poder ser conducido desde el asiento trasero. |
Se
dice que se utilizaron más de 70 autos para las filmaciones
de las películas, desfiles, presentaciones y demás.
También se dice que solo cerca de 20 autos sobreviven
hoy en día (solo 3 de la película original). Esto
porque muchos coches fueron destruidos en trucos durante las
filmaciones, mientras que otros también fueron abandonados
al finalizar los filmes. |
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| Filmografía
completa: |
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The
Love Bug (1969) Con las actuaciones de Dean Jones, Michelle
Lee, Buddy Hackett, David Tomlinson, Joe Flynn. Dirigida por
Robert Stevenson.
Esta fue la primera de esta serie de comedias
creada por Disney sobre este Volkswagen con mente propia y
habilidad para batir a sus contrincantes en las pistas. Muchas
escenas de competición sobre circuitos como Riverside
o Laguna Seca hacen que nos podamos divertir reconociendo
a los variados autos de competición puestos en pista.
Una de las mejores escenas muestra como Herbie se parte en
dos para terminar en primera y segunda posición. Es
una película como para ser disfrutada en familia y
contó con tres secuelas.
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“Herbie
Rides Again” (1974) Con Helen Hayes y Ken Berry, dirigida
por Robert Stevenson. Esta
fue la primera secuela de “The Love Bug” y se
mantiene bastante apegada a la formula de éxito de
esta primera parte. Dean Jones y Michelle Lee fueron reemplazados
por un elenco que sobrellevo bien la historia elegida para
esta ocasión.
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“Herbie
Goes to Monte Carlo” (1977) Con la participación
de Dean Jones, Don Knotts, Julie Sommers, Roy Kinnear y Jacques
Marin. Dirigida por Vincent McEveety. Dean
Jones es nuevamente el dueño y piloto de carreras de
este remarcable escarabajo solo que esta vez el escenario
se ubica en Francia. En esta película Herbie se enamora
de una Lancia Monte Carlo y Dean Jones se enamora de su dueña,
mientras el robo de unas joyas que son escondidas en el tanque
de combustible de Herbie colabora a dar acción al libreto.
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“Herbie
Goes Bananas” (1980) Elenco formado por: Charles Martin
Smith, Stephen W. Burns. Dirigida por Vincent McEveety.
Esta cuarta
películas sobre Herbie son basadas en una carrera desarrollada
en Brasil.
Charles Martin Smith y Steven W. Burns trabajaron duramente
para dar vida a este proyecto pero el resultado fue realmente
pobre. La escena donde este querido escarabajo se convierte
en matador es de las más divertidas del filme.
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"The
Adventures of Herbie the Love Bug" (1982)
Serie para television. |
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"The
Love Bug" (1997) Con las actuaciones de Dean Jones, Bruce
Campbell y Micky Dolenz. Las
últimas noticias de Cupido Motorizado las tuvimos con
el lanzamiento a comienzos de 1997 del “remake”
de su primer film, titulado “The Love Bug”. Este
fue responsabilidad de ABC y se trato de una película
para televisión. |
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| Otras
películas y series de TV que merecen ser vistas por su contenido
automovilístico: |
| Por
aquellos que nos han escrito este mes no queremos dejar de mencionar
a otras películas o series de TV que han marcado a toda nuestra
generación (+30). Esperamos cumplir ahora con los fanáticos
de estas producciones inolvidables, al recordarlas en este informe
complementario del material que editamos en el pasado mes de Abril. |
| En
el Cine: |
James
Bond:
Por
cuestiones lógicas no vamos a realizar una completa reseña
sobre todos los filmes del espía secreto más famoso
del mundo. Es mejor que solo nos limitemos a nombrar algunos
de los autos que han participado en estos largometrajes a lo
largo de estas últimas cuatro décadas y que en
algunos casos se han hecho tan famosos como el mismo agente
007.
Desde el Aston Martin DB5 de “Goldfinger”, el Lotus
Sprit transformado en un anfibio submarino en “The Spy
Who Loved Me” o el BMW Z3 utilizado en “Goldeneye”
esta serie de películas de acción siempre ha recurrido
a efectos inverosímiles, trucos insólitos y equipamiento
especial solo previsible en una súper producción
de estas características.
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Por
contenido de acción automovilística podemos recomendar
especialmente las siguientes películas del Agente 007:
“Goldfinger” (1964, Sean Connery), “The Spy
Who Loved Me” (1977, con Roger Moore), “The Living
Daylights” (1987, con Timothy Dalton), “Goldeneye”
(1995, con Pierce Brosnan),”Tomorrow Never Dies”
(1997, con Pierce Brosnan) y “Die Another Day” (2002,
con Pierce Brosnan).
Esta no deja de ser una opinión muy personal que solo
abarca una pequeña parte de esta serie de largometrajes
plenos de acción y escenas de alta velocidad. |
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Ferry
Bueller´s Day Off. (Experto en Diversión)
El auto utilizado en esta película fue fabricado por
la empresa “Modena Design and Development”, situada
en California. Aclaro esto por que durante años no pude
creer que hubiesen destrozado una verdadera Ferrari 250 GT SWB
California Spider de 1961, pero es que tal es la calidad de
esta impresionante replica realizada a mano que uno jura que
se esta viendo al modelo verdadero.
El auto fabricado por Modena no posee insignias de la marca
italiana, pero nadie impide que el dueño las adicione.
La construcción de la carrocería es realizada
en fibra de vidrio, siendo trabajada manualmente sobre un molde
de una sola pieza y el motor Ford V8 de 5 litros propulsa esta
liviana imitación en solo seis segundos para alcanzar
los 100 Km. /h.
El argumento de esta película es lo de menos, ya que
la parte donde tratan de retroceder el kilometraje del auto
para no ser pescados por el padre de Ferry casi destroza mi
video de tanto retroceder la cinta para volver a verla… |
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Terminator
II - The Judgment Day (1991).
Con Arnold Schwarzenegger, Linda Hamilton y Robert Patrick.
Dirigida por James Cameron.
Parece increíble pero ya han pasado más de trece
años del estreno de esta película impresionante.
La escena de la persecución de la moto de los protagonistas
por un camión Freightliner esta muy lograda, ello a pesar
de algunos errores bastante evidentes.
Buena parte de las escenas de esta persecución fueron
editadas al revés ya que contaban con un camión
especialmente modificado para que Robert Patrick pudiese imitar
la conducción |
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| desde
el lado del pasajero con un volante falso y todo. Este trabajo
en realidad lo realizo un verdadero piloto profesional que quedaba
oculto bajo una tela de color oscuro. Luego se edito al revés
y todo quedo impecable. Dentro de los errores más evidentes
podemos destacar el parabrisas que se desprende en la caída
del camión, pero que segundos después aparece
roto pero colocado en su posición original. |
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Tucker
(1988).
Interesante historia, casi desconocida hasta el momento del
estreno de este filme, de un sueño bastante loco y muy
Americano. Muchas replicas en fibra de vidrio fueron realizadas
para esta película, la mayoría sobre los chasis
de sendos Ford Galaxie. Para la escena donde uno de los Tucker
vuelca se utilizo un Studebaker de los años ´50,
convenientemente maquillado. El problema es que al volcar se
llega a apreciar el motor delantero de este modelo, mientras
que los verdaderos Tucker eran propulsados por un motor trasero.
Es un filme interesante, pero no posee escenas de alto voltaje
(salvo el vuelco antes mencionado). |
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Batman
Returns, Batman Forever y Batman and Robin. (1989, 1992, 1995)
El primer Batimovil hecho específicamente para el cine
(recordemos que el modelo de 1966 estaba pensado para su uso
en la serie de TV y que luego terminaría por participar
de una películas) fue equipado con unos “juguetes”
impresionantes. Parte de este arsenal de trucos y armamento
era integrado por ametralladoras que emergían desde los
guardabarros delanteros y de una “nariz” preparada
para lanzar misiles. Este modelo era capaz de auto protegerse
bajo un escudo metálico blindado que envolvía
a buena parte de la carrocería y su diseño fue
cambiado |
 |
radicalmente
ya para el segundo filme.
Los autos para esta serie fueron creados por la empresa americana
“Barris Kustoms”, teniendo los modelos de 1989 y
1992 una plataforma basada en el chasis de un Chevrolet Impala
de 1974. |
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The
Last Chase (1981)
Con Lee Majors, Burgess Meredith, Chris Makepeace, Alexandra
Stewart, Diane D'Aquila, George Touliatos, Harvey Atkin, Ben
Gordon, Hugh Webster.
Esta visión espantosa del futuro nos muestra que se ha
terminado el petróleo y no se han descubierto alternativas
para el uso del motor de combustión interna. Un ex corredor
guarda el último auto que queda en la tierra, nada menos
que un Porsche 917, desarmado y oculto en el piso del garaje
de su casa. Este es reconstruido por su dueño y con el
emprende una persecución a traves de EEUU a máxima
velocidad y robando el combustible remanente en el fondo de
los tanques de lo que alguna vez habían sido las estaciones
de servicio. |
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Super
Speedway (1997)
Con Mario y Michael Andretti, narrada por el actor y ex corredor
Paul Newman.
Una película documental del vertiginoso mundo de los
autos de Indy, en ella los protagonistas principales son Mario
y Michael Andretti. La narración es hecha por Paul Newman,
otro gran piloto aficionado a las sensaciones fuertes. Es tremendamente
recomendable para todo fanático que se precie de su condición.
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Speed
Zone (1989)
Con las actuaciones de John Candy, Donna Dixon, Matt Frewer,
Joe Flaherty, Tim Matheson y Eugene Levy.
Esta es una comedia bastante pobre sobre el viejo argumento
de la carrera fuera de la ley a traves del país. Este
film no deja de ser una especie de continuación más
moderna de la serie del “Cannonball Run” y para
ser exactos se le iba a llamar “Cannonball Run 3”.
En ella aparecen varias estrellas y hasta el legendario Richard
Petty conduce un Camaro. |
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| En
la TV: |
Los
Magníficos (The A-Team).
¿Quien no recuerda a Mario Baracus con su Van GMC?. Ella
sirvió de inspiración para que cada dueño
de un aparato similar quisiera imitar la pintura y modificaciones
que se veían en este ejemplar. Las escenas de persecución
con saltos espectaculares y derrapes exagerados eran algunas
de las marcas registradas de esta serie.
Otro auto interesante era el Corvette´84 blanco y rojo
de Tempelton Peck (con un esquema similar, pero inverso en los
colores, al usado en la pintura del Ford Torino de Starsky &
Hutch). Este era un auto que aparecía en forma bastante
irregular dentro de los capítulos de la serie.
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Hardcastle
and Mc Cormick (1983-1986).
El gran protagonista de esta serie era el Manta Montaje, una
especie de auto de fibra de vidrio con aspecto de sport prototipo
que era montado sobre el chasis de un escarabajo. Este fue ligeramente
modificado para su uso en la serie y se presume que utilizaba
una mecánica Porsche o Corvair con Transaxle, pero no
podemos confirmarlo. Los más memoriosos recordaran que
el motor sonaba muy parecido al de una Ferrari de Gran Premio…
Más adelante en la serie este Manta fue reemplazado con
una versión llamada Coyote, mucho más sofisticada
y basada en el esqueleto de un DeLorean.
El motor en este caso era un V6 muy bien preparado que era acoplado
a una caja ZF.
Este cambio se debió a la poca habilidad del protagonista,
el actor Brian Keith's, para poder entrar y salir con facilidad
del primer modelo. Lamentablemente este auto ha sido visto recientemente
en muy mal estado en los estudios de MGM en Florida. |
| El
Juez Milton C. Hardcastle era interpretado por Brian Keith,
mientras Daniel Hugh-Kelly representó el papel correspondiente
Mark "Skid" McCormick. |
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Nash
Bridges (1996).
El auto usado por Don Johnson es un Plymounth Barracuda Convertible
de 1971 con motor Hemi. El papel de policía se repite
como en Miami Vice, pero esta vez parece más creíble,
a pesar de ello lo único valuable es la aparición
de este importante y raro “muscle car” de color
amarillo. |
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Viper
(1994-1999).
Dos tipos distintos de modelos Viper fueron usados para realizar
esta serie, ya que se utilizaron modelos de serie y otro que
fue conocido como el “Viper Defender”, un modelo
totalmente customizado, realizado sobre el chasis acortado del
Viper.
Con un costo de 1.75 millones de dólares por episodio
la primera temporada de 1994 contó con una docena de
capítulos. Chrysler fue el proveedor de varias unidades,
dos de las cuales eran modelos “Defender” con motores
V8 de 360 Ci. Estos modelos estaban repletos de efectos especiales
que hasta incluían lanzadores de cohetes. La colaboración
de Chrysler se hace evidente con la participación de
autos conceptuales y de producción como el Plymouth Prowler,
el Chrysler Portofino, el Plymouth Slingshot o la minivan Dodge
Epic. |
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PowerZone-Uruguay
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Mayo 2004
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